Seguito dei lavori

Terza fase
La terza fase è fortemente orientata alla ricerca del consenso e dell’accettazione politica del progetto da parte di tutti gli attori coinvolti; a questo scopo, alcuni incontri preliminari con i rappresentanti dei Cantoni Ticino, Uri, Grigioni, Vallese e delle Ferrovie Federali Svizzere hanno messo in evidenza un profondo interesse nei confronti del progetto. Va inoltre sottolineato come l’attuale concetto di Gottardo 2020 sia volutamente frutto di riflessioni libere, che hanno prodotto un impianto progettuale aperto nei suoi contenuti e volto a coinvolgere tutti gli attori, locali e regionali, pubblici e privati, interessati.
Soltanto nella quarta fase (ossia dopo l’approvazione e il sostegno della Confederazione) Gottardo 2020 potrà entrare nel vivo della progettazione definitiva. Gli obiettivi della terza fase si concentrano sulla formalizzazione dell’accettazione politica da parte dei Cantoni Ticino, Uri, Vallese e Grigioni; sulla promozione della condivisione del progetto da parte di altri Cantoni; sulla finalizzazione successiva del progetto e sull’ottenimento del sostegno della Confederazione. Per la terza fase viene proposta un’organizzazione invariata rispetto a quella attuale.

Quarta fase
La quarta fase dovrebbe coincidere con la progettazione di dettaglio di Gottardo 2020 e precedere immediatamente la fase di realizzazione. Questa fase dovrebbe avere inizio dopo l’accettazione di Gottardo 2020 da parte del Consiglio Federale. Per quanto non imminente, vengono formulati alcuni suggerimenti per la futura organizzazione dei lavori, tra cui l’opportunità di evitare la figura di un delegato federale e la creazione di un’ampia piattaforma democratica.